Для хранения и раздачи битумной мастики в разогретом состоянии используют контейнер-термос с двойными стенками из листовой стали, между которыми для теплоизоляции заложен слой минеральной ваты. Битумная мастика из автогудронатора сливается через люк в термос. Для подогрева битума в торцевой части термоса имеется сменная горелка. Емкость контейнера 2 куб.м, масса мастики— 1200 кг. Для транспортирования и хранения горючих и смазочных материалов используют металлический контейнер — сварной цилиндр из листовой стали, герметически закрытый со всех сторон, с отверстием для наполнения и краном для слива (разбора) грузоподъемностью 3600 кг, емкостью 4,5 куб.м, массой (нетто) 490 кг.
Контейнерокомплект формируется на определенный технологически обусловленный конструктивный объем — корпус, этаж, секцию или секцию-этаж (4 квартиры). Так, санитарно-технические изделия для технического подполья (элеваторные узлы, отводы, опоры и др.) укладывают в один контейнер (комплект № 6), а материалы для утепления и изоляции трубопроводов (маты, стеклоткань, хомуты и др.)—в другой контейнер (комплект № 1). В два контейнера комплекта № 7 укладывают все необходимое (калориферы, жалюзийные решетки, подвесные потолки и др.) для устройства входов в здание и утепления первых этажей. Для каждого этажа-секции (4 квартиры) комплектуют отдельный контейнер (комплект № 2) с изоляционными материалами (гернитовым шнуром, клеем, кроем рубероида, утепленными вкладышами, мастиками в гильзах и др.). На этаж-секцию в одном контейнере подбирают комплект № 8 для общестроительных и специальных работ (элементы мусоропровода, ограждения лестничных маршей, лоджий, мойки с подстольями, санитарно-технические заготовки и конвекторы). Комплект № 3 столярных изделий (нетиповые перегородки, вставки из ДСП, дверные блоки, бруски, наличники и др.) формируют также на этаж-секцию. Для кровли предназначен комплект № 9 из двух контейнеров металлоизделий и закладных
Горячий битум доставляется с нефтебазы в автогудронаторах и сливается в термосы, в результате этого на стройке отпадает необходимость в обезвоживании битума, сокращаются расходы на разогрев и исключаются потери. Эксплуатация контейнерного парка. Улучшение использования контейнерного парка происходит за счет ускорения оборота контейнеров, повышения их загрузки и сокращения порожнего пробега. Выполнение этих условий полностью зависит от согласованной работы транспорта, отправителей и получателей грузов. Важное значение для правильной эксплуатации контейнеров имеет четкое определение ответственности поставщиков и потребителей за их использование, своевременный возврат и сохранность. Затраты на изготовление контейнеров составляют до 40% общих затрат на организацию комплектных поставок, поэтому потребность в них должна тщательно обосновываться расчетами.
26 июня 2012
