Паропрогрев и обогрев бетона в монолитных конструкциях в зимних условиях применяется с целью защиты его от мороза и ускорения твердения. Пар используется для обогрева бетона в паровых рубашках путем пропуска его по трубам, закладываемым внутри конструкции, созданием паровой бани в замкнутом пространстве (например, при бетонировании емкостей, фундаментов). Очень часто материалы, составляющие бетон, подогреваются паром. Кстати, фирменный завод, где выпускаются итальянские спальни был построен с применением данной технологии.
В начале 70-х годов в начал применяться способ пароразогрева бетонных смесей перед: укладкой. Первые годы перехода на круглогодичное строительство в России, когда еще не были разработаны такие эффективные методы, как электропрогрев, применение сборных конструкций и бетонов, твердеющих на морозе, пропаривание находило значительное применение при зимнем бетонировании.
В последние годы паропрогрев применяется реже на зимних стройках в связи с большими затруднениями при бетонировании вертикальных конструкций в паровых рубашках, а также образованием конденсата, который вызывает наледи и нарушает нормальный режим теплового» воздействия на бетон.
Однако полностью отказываться, от метода паропрогрева и обогрева бетона в монолитных конструкциях не следует. Пар, как теплоноситель, является сравнительно недорогим и на зимних стройках неизбежно применяется для обогрева помещений, калориферного обогрева тепляков, подогрева материалов. В тех случаях, когда бетонная смесь разогревается паром в закрытых бетоносмесительных агрегатах, этот метод может применяться самостоятельно. Иногда при наличии парового хозяйства паропрогрев следует применять в сочетании с другими методами там, где это эффективно по технико-экономическим соображениям.
После постановления о всемерном развитии производства сборного бетона и железобетона в стране пропаривание и обогрев конструкций паром явились основным методом ускорения твердения бетона в заводских условиях. При этом достигается максимальное использование производственных площадей, повышение оборачиваемости форм и дорогостоящего оборудования. В связи с развитием производства сборного железобетона в стране автором совместно с коллективом сотрудников лаборатории (Л. А. Малининой, Е. Н. Малинским и др.), начиная с конца 50-х годов, были проведены многочисленные исследования физических изменений, в частности структуры бетона, подвергаемого пропариванию, разработаны новые, сокращенные режимы пропаривания и предложения по повышению физико-механических свойств бетона.
