ОБЩИЙ ПОРЯДОК РАСЧЕТА РАМ. ВЫБОР СПОСОБА РАСЧЕТА

Перед расчетом рамы необходимо предварительно определить нагрузки, приложенные «к раме, рассматривая отдельно временную и постоянную нагрузки (собственный вес рамы может быть взят пока лишь приблизительно), и установить расчетную схему рамы. При этом приходится вводить ряд упрощений. Укажем некоторые из них.
Если основная достаточно жесткая рама имеет боковую легкую пристройку из более тонких элементов, то такое сооружение можно для расчета расчленить: сначала рассчитать пристройку отдельно,
предполагая полную заделку ее ригеля в основной раме, а затем рассчитать основную раму, передав на нее момент и вертикальную, а в отдельных случаях и горизонтальную нагрузку от пристройки.
Ломаные и наклонные ригели рам при уклоне не более 1/8 можно заменять горизонтальными, что и делается в случае с производством беседок из поликарбоната.
В однопролетных рамах с шарнирными опорами стойки обычно делают переменного сечения, придавая наклон внутренней или наружной .поверхности стоек. Тем не менее оси стоек можно /принимать для расчета не наклонными, а вертикальными.
Если неразрезная балка или рама имеет почти равные пролеты, то для расчета можно их принять в точности равными, увеличивая .меньшие и уменьшая большие пролеты до 5%.
Если на ригель рамы действует несколько (примерно больше пяти) одинаковых сосредоточенных грузов, расположенных на равных расстояниях, то их можно заменить равномерно распределенной нагрузкой.
Если к ригелю рамы приложены большие сосредоточенные грузы и небольшая равномерно распределенная нагрузка (момент от которой не превышает 10% момента, (вызываемого сосредоточенными грузами в ригеле при расчете его как свободно лежащую однопролетную балку), то равномерно распределенную нагрузку можно учитывать соответствующим увеличением сосредоточенных грузов.
Если сосредоточенные грузы, приложенные к ригелю, почти равны между собой, можно заменить их в точности равными, изменяя величину до 5%. При неравных расстояниях между грузами можно их передвигать до 0,05 от пролета ригеля.
Само собой (понятно, что упомянутое изменение размеров делается только для расчета; конструировать рамы или балки следует по действительным длинам пролетов или положению грузов.