Значительную экономию металла при строительстве недвижимости в населенном пункте завидное, можно получить, используя предварительное напряжение в неразрезных конструкциях. Основными способами создания предварительного напряжения в неразрезных балках и фермах являются: изменение уровня опор, введение затяжки из высокопрочного материала, комбинированный способ (изменение уровня опор в сочетании с затяжкой). Изучению действительной работы таких конструкций и вопросам их расчета посвящены обширные исследования. Однако, методике технико-экономического анализа, позволяющей уже на стадии вариантного проектирования без предварительного подбора сечений элементов оценить эффективность применения того или иного варианта конструктивного решения неразрезных предварительно-напряженных конструкций, уделялось недостаточное внимание.
В основу разработанной методики положено дальнейшее развитие понятия характеристик массы и трудоемкости изготовления применительно к неразрезным предварительно-напряженным балкам и фермам.
Предварительно-напряженные неразрезные балки. Рассматриваются следующие типы равнопролетных балок: I — двухпролетные, предварительно-напряженные изменением уровня средней опоры, постоянного сечения; II —¦ двухпролетные, предварительно-напряженные изменением уровня средней опоры, с постоянной высотой стенки и переменной площадью поясов; III — двухпролетные, предварительно-напряженные изменением уровня средней опоры, с переменными высотой стенки и площадью поясов; IV—двухпролетные, предварительно-напряженные комбинированным способом, с постоянной высотой стенки; V — двухпролетные, предварительно-напряженные комбинированным способом, с переменной высотой стенки.
Основой аналитического подхода при сравнении вариантов является анализ массы конструкций, т. е. установление законов изменения массы в зависимости от различных параметров, который проводится с помощью теоретических характеристик массы. Формулы для определения теоретических характеристик массы разрезных балок предложены Н. С. Стрелецким, однако они предполагают вычисление теоретической массы конструкций в зависимости от дискретных значений отношения L/p, что не позволяет проследить закономерности ее изменения в зависимости от основных параметров — пролета и нагрузки.
4 октября 2013
