Монтаж составного элемента следующий. На установленные и закрепленные временными или постоянными оттяжками колонны навешивают стальные канаты, сечения которых получены из расчета покрытия по прочности, затем на канаты укладывают шарнирно соединенные между собой звенья жесткой нити, рассчитанной как часть составного висячего элемента при расчете покрытия по жесткости. К звеньям жесткой нити крепят подвески, на которые подвешивают монтажные элементы балки жесткости, взаимносоединенные временными монтажными шарнирами. Монтируют элементы покрытия — прогоны, настил, пути движения подвесных кранов, продольные балки и связи – все, что можно приобрести в http://металловъ.рф. Таким образом, на канаты передается максимально возможная часть постоянной нагрузки.
После выверки геометрической схемы провисания канатов и проверки строительного подъема балок жесткости в последних замоноличиваются монтажные шарниры, а на концы балок могут быть переданы осевые усилия от боковых распорок во внешнебезраспорных схемах. Затем в работу составного висячего элемента включается шарнирная цепь жесткой прокатной части нити. Для этого верхний конец проката шарнирно-неподвижно закрепляется на колонне, а на другом конце предусматривается конструкция узла, воспринимающего растяжение прокатной части нити, и обеспечивается выключение ее при сжатии.
Обе части составного висячего элемента соединяют между собой по длине пролета диафрагмами, допускающими осевое скольжение и препятствующими поперечными перемещениям. Временная нагрузка от снега и кранов будет передаваться на составной элемент, рассчитанный по требуемой жесткости покрытия при загружении всего пролета.
Из них видно, что применение составных висячих элементов позволяет снизить стоимость несущего элемента в 2,5—4 раза, обеспечивая высокую надежность покрытия благодаря канатам, подобранным по прочности, уменьшить металлоемкость висячих элементов на 25—50%, сэкономить дефицитные стальные канаты. С помощью канатов, находящихся в сечении составного элемента облегчается его монтаж, так как можно использовать надвижку прокатной части сечения по канатам.
