Как зарубежными, так и нашими исследователями были проведены испытания морозостойкости по изменению динамического модуля упругости бетонных призм. В зарубежной практике этим методом достаточно широко пользуются при испытании бетона на морозостойкость.
Критериями оценки морозостойкости обычно принимают: снижение прочности кубиков или цилиндров на 25%, потерю веса до 5%, деформацию расширения до 1 мм/м, изменение внешнего вида образцов по десятибалльной системе. Все эти методы дают сопоставимые результаты по достижении в лабораторных условиях той или иной степени относительно высоких результатов стойкости материалов. Однако по полученным результатам невозможно сделать какой-либо пересчет на стойкость бетона в натурных условиях. Слишком сложны зависимости между лабораторными испытаниями морозостойкости бетона, вяжущих и заполнителей, с одной стороны, и эксплуатационными условиями сооружений в натурных условиях. Это связано с многообразием климатических условий, отличием поведения бетона в лабораторных образцах и в конструкциях различной массивности, степени агрессивности среды, конструкции, которые защищают листовой металл и другими факторами.
При разработке ускоренного метода сопоставление результатов производилось на бетонах, изготовленных из материалов различного качества, в том числе с введением в состав смеси пластифицирующих и воздухововлекающих добавок. Поэтому многие составы обеспечили возможность замораживаний по стандарту до 600 циклов.
На первом симпозиуме по зимнему бетонированию докладчики из Швеции отмечали, что у них в южной части страны, где ведется большое строительство, температура переходит за 0° С 60 раз в течение года. Максимальный общий перепад температуры при этом не превышает 15° С. Поэтому они нашли необходимым при испытании па морозостойкость замораживать бетонные образцы при температуре —10° С. В случае испытаний на единичное замораживание рекомендуется применять температуру —40° С, которая бывает в самых северных точках Швеции.
Говоря о мерах по достижению высококачественного бетона в зимних условиях, А. Веллми (Швейцария) отмечал, что в случае повторных замораживаний бетон к этому времени должен иметь прочность не менее 15 МПа, а коэффициент насыщения должен быть не более 0,9. Рекомендуя использовать все средства для получения быстротвердеющего бетона, А. Веллми во избежание коррозии арматуры предложил применять не хлористые кальций и натрий, а углекислый натрий.
18 июля 2012
